Dzell DL-01 バイク用LEDフォグランプ 【PR】

今回ご紹介する「Dzell DL-01 Motorcycle LED Light」はなんと当ブログ初のコラボ企画でして、モニターとして製品をいただいております。

これから数回に分けて取り付け方法や使用感などをアップしていきたいと考えていますのでよろしくお付き合いください。

Dzellは韓国のソウルにあるバイク用オプションパーツの製作会社です。
http://www.dzell.co.kr/index.html

NC700用ラジエターガード、サイドスタンドエクステンションも製作販売しています。


Dzellの日本向け案内と購入方法
Dzell information for Japan(wordファイル)
円安のため価格改定があるそうです。改定の連絡があるまでファイルへのリンクを切っておきます。

2014年4月28日月曜日

NC750X TT-Formula Slip On マフラーサウンド

先月に新登場!となりましたNC750X用TT-Formula Slip On ですが、Over Racing開発ブログがマフラーサウンドをアップされていました。



録音の条件が違うのかもしれませんが、音がマイルドな感じがします。
しかし、ノーマルと比較するとその差は歴然!だんぜんいい音です。
ノーマルの静かさもいいですけどね。


比較のためにNC700X用TT-Formula Slip Onの音も貼っておきます。

そーいえば、NC700XにTT-Formulaを装着してからまだ一度もツーリングに行っていないかも。
最近、一人で出かけるのが億劫で。ダメですねー。

日本縦断4500kmの車載カメラ動画を2分半で一気見!

パナソニックのカーナビ「ゴリラ・アイ」に搭載されているドライブカメラで撮影した車載動画をキャンペーンサイトONE SKY,ONE ROADにて2014年5月31日まで期間限定公開しています。

日本本土最南端の佐多岬からスタートして、日本最北端の宗谷岬がゴールとなっています。
見たことがある景色が出てくるとうれしくなっちゃいます。そしてツーリングに行きたくなりますねー。



なんと本編は80時間の超大作!全行程をキャンペーンサイトで見ることができます。
主な場所ごとにチャプターが切ってあるので、好きなところだけでも見ることができますよ。
ちなみに撮影は8日間で行われたそうで体力的にきつそうですね。

2014年4月26日土曜日

NC700X NC750X extended back Mud guard

まずは写真を。マッドガードです。BMWの車種で採用されているスイングアームに装着するものですね。

以前からこういうタイプの泥除けがでないかなーと思っていましたが、きましたねー。

ebayで見つけたのですが、タイで製作しているようです。

値段は145ドルなんですが、送料入れると200ドル。高いような気もしますが、そんなに大量生産しているわけも無いのでこんなものですかね。

左側からの画像が無いので判断つきませんが、アームは片持ちでしょうか?もう少し安ければ買いたい。

HONDA NC700x NC750 X Nc700s Nc750s extended back Mud guard

ケブラー製もあります。

















2014年4月23日水曜日

NC750X/S SSメガホン スリップオンマフラー 新登場。

2月にOVER-Racing 開発ブログで現在開発中とご紹介しましたが、できあがったようで発表されました。

http://www.over.co.jp/information/1369/

オールステンレスでポリッシュ仕上げ。
シンプルで落ち着きのあるマフラーと言っているように本当に大人な感じのマフラーです。

音量が近接85db、重量2.2kg。
オールステンの割には軽い気がします。
税込み59,400円。

*印の但し書きに
DCTモデルとインテグラには対応していないとありますのでご注意を。


もひとつセンタースタンド装着にはストッパーが必要です。あとこれまではありませんでしたが、純正ガスケットが必要とのことです。(品番:18392-MK4-000)

SSメガホン スリップオン NC750X/S
http://www.over.jp/item/17-211-12/


2014年4月22日火曜日

パイロットロー­ド4GTウェット性能テスト MotoBasic(動画)

タイヤ交換をする際の候補と考えているミシュランのパイロットロード4をMotoBasicさんがテストしていました。

今回はパイロットロー­ド4GTを装着したトライアンフトロフィーSEで雨の中のテストということでなかなかのヘビーコンディションということでレビューが楽しみです。



結果はというとかなり高いウェット性能でドライコンディションと変わらない走行ができ、ブレーキもよく利くようです。なにより排水性が高いというのが水しぶきの多さでよくわかりました。

NC700Xに装着するとなるとスタンダードなパイロットロード4になりますが、こちらもテスト動画がありました。


2014年4月19日土曜日

Over RacingからNC750X用ハンドルポストキット登場

Over RacingからNC750X用ハンドルポストキット登場です。

私のNC700Xにはハリケーンのセットバックスペーサーを取り付けていますが、名前は違えど同じ機能のものですね。

このハンドルポストは25mmバック、15mmアップ。

純正ハンドルを使用する場合はケーブルとブレーキホースはそのまま使えるそうです。

取り付け時のポジションが図示されています。
http://www.over.co.jp/pdf/handle_NC750X.pdf

お値段は28,080円(税込)。


ハンドルポストキット NC750X
http://www.over.jp/item/55-211-01/ 

写真を見ただけですが、ただのハンドルポストではなく、間にロゴがあってカーボンな感じで高級感ありですね。

ちなみにハリケーンのセットバックスペーサーは20mmバック、25mmアップ。
高さよりもハンドルをもう少し手前に近づけたい人に。



2014年4月17日木曜日

キャンプツーリングに向けてランタンを選別中

技術の進歩ってはやいし、凄いなと思いながらランタンをいろいろと見ています。
キャンプツーリングではもちろん普通のキャンプや防災グッズとしても使えるからと自分を納得させつつ。

300ルーメンもあるのにまぶしくないって凄くないですか?
防水だし、立てて使えるし、夜間の突発作業にもなんて考えると一家に一台。

割と安い気がするのですが、気になるところがひとつ。
単三型電池を使用するのですが、最大性能を発揮するには8本必要なんです。4本でも使えるそうですが、性能は落ちますね。電池の多さがネックかも。




こちらはランタン機能つきモバイルバッテリー。LEDライトとしても 使えます。

6600mAhなのでスマホが二台から三台分充電できるくらいでしょうか?

ランタンモードで27ルーメン、LEDライトモードで23ルーメンと明るさはあまり期待できないものの、ただのモバイルバッテリーじゃないところに惹かれます。

大きさも直径56mmで高さ110mmなので小さいペットボトルくらいですかね。

4/28発売とのことで予約受付中だそうです。

そんなにランタンばかり持っていてもしょうがないのはわかっていますが、迷ったらどっちも買えかな。

iPhone向けアプリ「交通取締通知」がバージョンアップしてオービス通知機能を追加

昨年末に紹介して自分でインストールしているiPhone向けアプリ「交通取締通知」がバージョンアップしました。

これまでは都府県警による交通取締計画を基にした交通取締りの実施状況、取締りの種類を配信するアプリでしたが、バージョンアップによりオービス設置地点から半径2キロに入ると音で通知する機能を追加。

価格は600円(税込)。すでにインストールされている方のバージョンアップは無料です。

ニュースリリース
http://www.zenrin-datacom.net/newsrelease/20140411_01.html

報道発表資料
http://www.zenrin-datacom.net/newsrelease/pdf/20140411_01.pdf

これまでインストールはしていたのですが、起動するのを忘れていたりと実はあまり使用していませんでした。
しかしオービス警告機能がついた今回のバージョンはうっかりスピードが出すぎてしまっていてひやっとすることがままあったりするので積極的に使用してみようと思います。

2014年4月14日月曜日

「NC750X」「NC750S」「インテグラ」に「E Package」登場

「NC750X」「NC750S」「インテグラ」に、ETC車載器とグリップヒーターを装備した「E Package」追加し、4月21日(月)に発売するそうです。

ニュースリリース
http://www.honda.co.jp/news/2014/2140414-nc750x.html

「E Package」はDCT車にのみ設定され、ETC車載器とグリップヒーターだけでなくDCTチェンジペダルも装備(インテグラ除く)。オプション価格で計算すると工賃プラスアルファ分お得なようです。いずれも工場装着、受注生産。

気になったことが1つだけ。
グリップヒーターが5段階の温度調節が可能なスポーツグリップヒーターとなっています。これまでのオプションであったスポーツグリップヒーターは3段階の温度調節だったので新製品ですかね?

NC700X メンテナンス動画

以前から何度かDSYOUKOさんのかっこいい動画を紹介させてもらっていますが、今回はメンテナンス動画をアップされています。



こういう動画もいいですね。いろんな整備をシリーズでお願いしたいくらいです。
しかし138,000kmもすでに走ってるなんて!

2014年4月11日金曜日

I Love Bikes. カメラアプリ 「バイクが好きだ。」デスクトップカレンダーも

バイクに乗るのにいい季節になってきました。

思わずヘルメットのなかでニヤッとしてしまう瞬間ってありますよね。
そんな気持ちを表したホンダのキャンペーン?「バイクが好きだ。」のカメラアプリができたそうです。

その名も「 I Love Bikes. カメラアプリ」。こちらもストレートなネーミングですね。
http://www.honda.co.jp/lovebike/?from=HMNt20140411#application

残念ながら現在はAndoroidのみ。iPhone用は近日公開。

「バイクが好きだ。」オリジナルデスクトップカレンダー4、5、6月分も追加されています。
http://www.honda.co.jp/lovebike/?from=HMNt20140411#download


2014年4月10日木曜日

圧倒的な存在感を放つ新コンセプトモデル「NM4-01」を発売

ってモーターサイクルショーでの発表から発売まで1ヶ月という速さです。4月21日に発売だそうです。

リアボックスがないNM4-01が今回発売となりますが、リアボックスありの02は後から発売となるのでしょうか?

お値段999,000円税込みと100万円切りですね。 かなり頑張った値段設定とみました。
 

ニュースリリース
http://www.honda.co.jp/news/2014/2140410-nm4.html

ニュースリリースをよく読んでみると、フロント18、リア17インチだったり、ヘッドランプ、テール、ウインカーにLEDが採用されていたりと新発見がありました。

そして大柄に見えましたが、全幅がNCのほうが30mmも広かったり。

販売計画台数が1,200台とのことで、750インテグラが500台、NC750Sが1,300台、NC750Xが2,500台でしたが、どうでしょう?















2014年4月9日水曜日

3D ホンダウイングロゴがNC700Xにぴったり

3D ホンダウイングロゴでNC700Xにぴったり貼れるのがあるっていうのは以前から知ってはいたのですが、値段の高さに驚いたまま忘れ去っていました。

最近になって思い出して、また調べてみたのでメモしておきます。

元ネタはNC700-Forum.com
http://nc700-forum.com/forum/nc700-mods/5488-3d-hornet-honda-wing-decal.html



実はこれがホーネット600用のタンクデカールでして、EUホンダの純正部品なんです。
パーツナンバーは08F84-MFG-800A。値段は売ってるとこでまちまちなんですが、46~50ユーロくらい。日本円で6,500~7,000円くらいですかね。やっぱり高いです。でもちょっと欲しい。






2014年4月3日木曜日

ホンダ 芝刈機の世界最速ギネス記録を達成!

ギネス記録って何でもあるんだなと。

ジョーク的なネタかと思いましたが、これがBBCのトップギアという番組の企画でホンダのイギリス現地法人であるホンダモーターヨーロッパリミテッドが協力して製作した芝刈り機だそうです。まあ、ある意味ネタですね。

ちゃんとニュースリリースがでています。
http://www.honda.co.jp/news/2014/c140402a.html




Honda製乗用芝刈機「HF2620」ですが、もともと614ccで20馬力もあるそうです。このエンジンをVTR1000Fファイアーストームの995ccに換装し、109馬力。フレームなんかも新たに製作してギネス記録を達成したというわけです。

ちなみに2010年に記録されてい従来の乗用芝刈機のギネス最高速度記録時速は141.35kmで、今回のギネス最高速度記録時速は187.60kmと大幅に更新です。時速0km-100kmまでの加速が4秒ってスーパーカー並みですね。

2014年4月2日水曜日

NC700Xブログ 3年目に突入です。

2012年4月1日にNC700Xを購入したことをきっかけにブログをはじめてもう二年です。
三年目に突入となったわけですが、ということはNC700Xに乗り始めて三年目になりました。

先月の終わりに一年点検を終えて、とくに異常なしということでブログのネタ的には寂しかったのですが、一安心でまたもう一年走ってブログを続けようと思っているところです。

桜が散る前にと思ってさくっと写真撮ってきました。

しばらくはというか全く乗り換える予定はないので、これからもお付き合いのほどよろしくお願いします。


2014年4月1日火曜日

OGK AFFID-IRONMAN アイアンマン ヘルメット

OGK、やばいです。
見つけたのが今日だったので、エイプリルフール?とか思いましたが、本当ですね!

今年発売のOGKヘルメットの一覧にしっかりありました。
http://rsg-sports.com/pdfs/2014ogk.pdf


マーク42ですね。
ウォーマシンもあります。

28,500+消費税。
5月に発売予定。限定品らしいです。

アイアンマン好きなんです。ほしいなー。




ホンダ NM4 の未来的デザインの理由

先日のモーターサイクルショーで世界初公開になったNM4ですが、レスポンスによる開発担当者のデザイナーに聞いたデザインの意図を読んで納得しました。

【東京モーターサイクルショー14】ホンダ NM4 の未来的デザインの理由
http://response.jp/article/2014/03/30/220124.html

既存のバイク乗りがターゲットではないってことです。
これまでのバイクのイメージを覆すデザイン。

NC750から流用したのはエンジンとDCTだけでフレームは新規とのこと。

NM4は4月中に国内で発売され、グローバルモデルの位置づけでヨーロッパ、北米でも販売される予定だそうです。

ホンダの未来への試金石になる一台ですね。

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